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距離天安門(mén)中軸線(xiàn)正南46公里處

有一只鳳凰正日新月異的生長(cháng)變化著(zhù)

世界賦予它至高的榮譽(yù)

最新世界七大奇跡工程之首

我們寄予它恢弘的期許

京津冀三地協(xié)同發(fā)展新引擎

它是展現國家形象的新國門(mén)

它是超大型國際航空綜合交通樞紐

它的名字是——北京大興國際機場(chǎng)

京津冀協(xié)同發(fā)展新引擎

據中國民航局官網(wǎng)消息，北京新機場(chǎng)正式定名為“北京大興國際機場(chǎng)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：新機場(chǎng)），并將于2019年6月30日竣工驗收，2019年9月30日啟動(dòng)使用。

作為支撐北京國際交往中心建設的世紀工程，新機場(chǎng)將成為引領(lǐng)綜合交通發(fā)展的新樞紐，積極推進(jìn)與首都國際機場(chǎng)的協(xié)調，提升京津冀機場(chǎng)群協(xié)作水平，驅動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。

從地理位置來(lái)看，新機場(chǎng)位于北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮及廊坊市廣陽(yáng)區，處于京津冀三地中心。按直線(xiàn)距離計算，距離天安門(mén)46公里，距離首都國際機場(chǎng)67公里，距離雄安新區55公里，距離天津濱海機場(chǎng)85公里，距離廊坊市中心26公里，距離石家莊機場(chǎng)197公里，服務(wù)范圍輻射北京、天津、廊坊及保定等城市。

從建設規模來(lái)看，新機場(chǎng)將建設7條跑道，滿(mǎn)足年旅客吞吐量1億人次需求，飛機起降量88萬(wàn)架次，貨郵吞吐量400萬(wàn)噸。其中一期工程建設4條跑道，預計到2025年旅客吞吐量達到7200萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達到200萬(wàn)噸。建成之后將是世界最大空港。

新機場(chǎng)的建成，不僅可以?xún)冬F大量的客流、物流紅利，更可以帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為京津冀協(xié)同發(fā)展提速。

京津冀高速戶(hù)外媒體新機遇

與新機場(chǎng)建設同步進(jìn)行的，還有其周邊配套交通網(wǎng)絡(luò )。

新機場(chǎng)的建成投入使用，將為周邊高速媒體帶來(lái)井噴式增長(cháng)的車(chē)流、人流和受眾，很大程度的惠及周邊高速戶(hù)外媒體，使廣告覆蓋率和到達率劇增，為品牌主帶來(lái)新的機遇和無(wú)限可能。京臺高速媒體憑借優(yōu)越地理位置及媒體規劃脫穎而出。

從地理位置來(lái)看，京臺高速與北京市南五環(huán)、六環(huán)通黃段、廊涿高速交匯，不僅是進(jìn)出新機場(chǎng)的重要快速通道，更是連接京津冀三地重要交通樞紐，與新機場(chǎng)可以形成聯(lián)動(dòng)效應，其媒體價(jià)值不可估量。

從媒體規劃來(lái)看，主管部門(mén)規劃到位，目前京臺高速北京段（北京—天津）主要媒體為收費站棚，共6座。周邊其他媒體較少，可留住廣告受眾關(guān)注度，媒體價(jià)值更加得天獨厚。

新機場(chǎng)帶來(lái)的機遇和媒體規劃特點(diǎn)成就了京臺收費站棚媒體關(guān)卡式攔截、強制性宣傳，幅面大、滲透力強，位置優(yōu)越、觸媒時(shí)間長(cháng)等優(yōu)勢，讓品牌傳播更強制，更有力，更勢不可擋。

佳禾傳媒正以較強的品牌服務(wù)，迎接新機場(chǎng)帶來(lái)的高速戶(hù)外媒體機遇。期待與您攜手，引爆2019年品牌傳播聲量！

10余種媒體形式，組成戶(hù)外傳播矩陣

1000多個(gè)媒體，形成由點(diǎn)及線(xiàn)至面的傳播天網(wǎng)

70000㎡展示面積，日覆蓋6000萬(wàn)受眾群體

進(jìn)出京16條高速公路及石家莊機場(chǎng)

多年的經(jīng)驗積累，數百家知名企業(yè)的共同選擇

高速傳播，精彩戶(hù)外

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